MOTOR SUZUKI GSX S 1000
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Automático
Carrera 59,00 mm
Ciclo Cuatro Tiempos
Cilindrada 999 cc
Combustible Gasolina sin plomo 95/98
Diámetro 73,40 mm
Disposición En línea
Distribución DOHC
Encendido Electrónico CDI
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Potencia Máxima Declarada 149cv
Refrigeración Líquida
TRANSMISION SUZUKI GSX S 1000
Embrague Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades 6
Secundaria Cadena
Tipo Manual
Tipo de accionamiento Mecánico
CHASIS SUZUKI GSX S 1000
Avance 100,00 mm
Lanzamiento 25,00 grados
Material Aluminio
Tipo Doble viga
SUSPENSIONES SUZUKI GSX S 1000
Basculante Doble brazo de aluminio
Delantera barra 43 mm
Delantera marca Kayaba
Delantera tipo Horquilla telescópica invertida
Trasera marca Pro-Link
Trasera tipo Monoamortiguador
RUEDAS SUZUKI GSX S 1000
Delantera 120/70-17
Delantera llanta 17″
Trasera 190/50-17
Trasera llanta 17″
FRENOS SUZUKI GSX S 1000
Asistencia a la frenada ABS
Delantero diámetro 310 mm
Delantero marca bomba Brembo
Delantero marca pinza Brembo
Delantero número de discos 2
Delantero pinza Radial monobloque
Delantero pinza número de pistones 4
Delantero tipo Disco flotante
Trasero pinza número de pistones 1
Trasero tipo Disco
MEDIDAS
Capacidad depósito 17 l
Distancia mínima al suelo 140 mm
Longitud total 2.115 mm
Peso en seco declarado 209 kg